抗拒给你一些信息。钱塘江大桥位于西湖的南部，在钱塘江上，靠近六和塔。它是中国设计建造的第一座双层铁路公路两用桥，横跨钱塘江南北。是连接上海、杭州、宁波、浙赣铁路的交通大动脉。该桥于1934年8月8日开工，1937年9月26日竣工，历时三年零一个月。钱塘江大桥的建成不仅极大地方便了钱塘江南北的交通，而且与六和塔一起形成了西湖风景区南线的一道壮丽景观。
主桥十六孔十五墩。下铁路桥长1322.1米，单车道通行；上公路桥长1453米，宽6.1米，两侧人行道1.5米，气势磅礴。大桥像一道彩虹从北向南飞来，它肩负着重任。钱塘江大桥的设计施工主持人是茅以升博士，当代桥梁专家。为了完成建桥的重任，茅以升毅然辞去北洋大学的教席，只身来到杭州。首次采用气压沉箱法挖泥成桩成功，打破了洋人“钱塘江又深又快，不可能建桥”的预言。
6、海印桥应用到的 物理知识1。关于桥梁的知识。桥梁梁式桥的分类:梁式又称梁柱式，是水中的桥柱或桥墩，由横梁连接而成，分为单跨和多跨。浮桥:用船或其他漂浮物作为中间桥脚桥梁。吊桥:故事设置在护城河上的桥，现在是吊桥和斜拉桥的总称。拱桥:以拱作为桥身主要承重结构的桥梁。立交桥:当线路(如公路、铁路)交叉时，为保证交通互不干扰而修建。穿越既有线的也叫跨线桥，穿越地下的也叫地道。
桥段1。桥梁和风景本身就很美。这样的自然画面中的桥梁真的是相得益彰。杜甫的诗“刘茜，市桥之官，河路上野梅飘香”和白居易的诗“晴虹桥映，秋雁呢喃”描写了山、水、桥组成的美景。2.山中有水的地方，必有桥、亭、小桥、流水，相映成趣，缺一不可。欧阳修的两句诗“波明，色美，曲珠桥画童歌”，就是这方面的写照。
7、跨度较大的 桥梁为什么做成斜拉桥( 物理问题1、斜拉桥的结构特点斜拉桥是一种由梁、塔、索三部分组成的组合建筑。斜拉桥利用许多从桥塔伸出的斜拉索作为梁的弹性支撑点，像多跨连续梁一样工作，显著减小跨度，从而大大减小梁的弯矩。斜拉索对梁的弹性支撑作用只有在拉索始终处于受拉状态下才能充分发挥，因此在加载前必须对拉索进行预张拉。一般来说，斜拉索的支撑对恒载最有效，车辆荷载次之，风荷载最差。
斜拉桥主梁的建筑高度与索塔刚度、拉索类型、索距和拉索刚度密切相关。与其他系统桥梁不同的是，梁高随着跨度的增加而线性增加。一般情况下，主梁做成同样的高度，一方面可以满足桥下净空，方便船只通行。正是由于历史上桥梁的建设忽视净空，导致包括武汉长江大桥在内的部分桥梁使长江通航吨位减少一半以上，损失巨大。另一方面，减少了引桥边坡的长度，简化了施工，节约了投资。
8、斜拉桥的 物理知识斜拉桥又叫斜拉张桥，是一种桥梁主梁直接拉在桥塔上的多根拉索。它是由承压塔、拉索和弯曲梁组成的结构体系，可以把它看成是一个用缆索代替桥墩的多跨弹性支承连续梁。可以减少梁中的弯矩，降低建筑高度，减轻结构重量，节约材料，斜拉桥由索塔、主梁和斜拉索组成。
